Egenskaber ved tør teknologi

Selvom moderne tørreteknologi har en historie på mere end hundrede år, hører den stadig til kategorien eksperimentel videnskab. De fleste tørreteknologier mangler i øjeblikket videnskabelige teorier og designmetoder, der præcist styrer praksis. I praktiske anvendelser er det stadig vigtigt at stole på empiriske og små forsøgsdata til at guide industriel design, hvorfor årsagerne til denne situation er som følger:

En af grundene hertil er, at nogle grundlæggende discipliner, der er afhængige af tørreteknologi (hovedsageligt underlagt disciplinen overførselsteknologi), har egenskaberne ved eksperimentel videnskab. F.eks. Er udviklingen af aerodynamisk forskning stadig drevet af eksperimentet ”vindtunnel”, hvilket indikerer, at det ikke har afviger fra omfanget af eksperimentel videnskab, og udviklingsniveauet for disse grundlæggende discipliner påvirker direkte og bestemmer tørringsudviklingsniveauet teknologi.

Den anden grund er, at mange tørringsprocesser er processen med tværfaglig teknologikonvergens, der involverer en lang række faktorer, mange skiftende faktorer og komplekse mekanismer. For eksempel inden for spraytørringsteknologi er banen til forstøvede dråber i et tørretårn nøglen til teknisk design. Dråbenes bane er relateret til dens volumen, masse, begyndelseshastighed og retning og strømmen og hastigheden af andre dråber og varm luft omkring den. På grund af masseoverførsels- og varmeoverførselsprocesserne ændres disse parametre imidlertid hele tiden, og i den oprindelige tilstand kan hverken størrelsen af dråberne eller fordelingen af varm luft være ensartet. Naturligvis er ingeniørdesign baseret på teoretiske beregninger for sådanne komplekse og varierede processer ikke pålidelige.

Hver tørretumbler har sit eget specifikke anvendelsesområde, og hvert materiale kan finde flere tørreindretninger, der kan opfylde de grundlæggende krav, men kun en type er egnet. Hvis markeringen ikke er passende, ud over de unødvendige engangs høje indkøbsomkostninger, skal brugeren betale en tung pris gennem hele levetiden, såsom lav effektivitet, højt energiforbrug, høje driftsomkostninger, dårlig produktkvalitet og endda enhedsfundament. Kan ikke køre normalt osv.